lost toys
sind Anna Widauer
vocals, harmonium, toys
und Tobias Steinberger
framedrums, drums, percussion, toys.

Sie kennen sie vielleicht von unserem Walpurga-Schindl-Programm … Ihre Musik entsteht im Tun, sie kommt von selbst, man muss sie nicht suchen, nicht festhalten. Auf eine sehr offene Art finden die beiden Musiker ein gemeinsames Verständnis in ihren improvisierten Stücken.

neues album

Am 17. März präsentieren die beiden ihr Debütalbum time collapses im Gemeindemuseum Absam. Was bei den Aufnahmen gegolten hat, wird auch bei der Präsentation gelten: »Es gab zwischen uns weder Absprachen bezüglich Instrumentierung, Tempo oder Thema noch Schnitte beim Editieren unseres Debütalbums.«

eintrittfrei

Fernfahrt Absam – Mannheim

Vorbereitungstreffen:
Route und Termin und Organisation

Seit 2. Februar plant ein kleines Team in Absam für den Sommer eine Radfernfahrt nach Mannheim.

Bei dem Treffen am 9. März stellen wir die Route (ca. 550 km) und die bisher geklärten (Begleitbus) und ungeklärten Fragen (Unterkünfte) vor, außerdem soll auch ein endgültiger Termin für diese Tour zum Startpunkt der zwei Räder, die die Welt veränderten, gefunden werden…

Zehntageradfahren

Die renommierte Neue Zürcher Zeitung schrieb im Jänner zum 200. Geburtstag des Fahrrads:

» Die Funken sprühten und der Lärm der stahlbereiften Holzräder weckte manchen Anwohner, als sich Karl Freiherr Drais von Sauerbronn am 12. Juni 1817 anschickte, die Mobilität zu revolutionieren. Auf seiner frisch fertiggestellten Laufmaschine donnerte Drais über die Pflasterwege Mannheims.

Noch in der Nacht war er aufgebrochen, den ersten Veloausflug der Weltgeschichte zu unternehmen. Er führte zur Relaisstation Schwetzingen und zurück, über die beste Chaussee im ganzen Großherzogtum Baden. Die rund 13 Kilometer legte Drais in etwa einer Stunde zurück. Damit war er viermal so schnell wie die Postkutsche und das nur mit Muskelkraft. Eine Sensation.

… Die Presse brauchte damals mehr als einen Monat, um zu realisieren, was da geschehen war. Erst am 29. Juli 1817 berichtete das Badwochenblatt in Karlsruhe über die neue Fahrmaschine namens Loda – ein Kunstwort aus dem französischen locomotion (Fortbewegung) und dada (Steckenpferd).

Die Nachricht verbreitete sich rasant. Zeitungen in England, Amerika und auch in Finnland griffen die Idee auf. Das von Drais selbst verwendete Wort Loda setzte sich allerdings nicht durch. Man sprach von Draisine oder Laufmaschine, später auch vom Veloziped.«

Neue Wege – neue Mobilität

Neue Wege – neue Mobilität

Nach zwei Jahren Planungs- und Varianten-Konzeptionsphase begleitet von einem umfangreichen Bottom-up-Prozess präsentiert das Dörferbahn-Komitee am Sonntag, 26. Februar um 16 Uhr zum ersten Mal sein modulares Mobilitätskonzept für die MARTHA-Dörfer der interessierten Öffentlichkeit.

Neben Trassenführung, Fahrgastmanagement und einem ersten Rohbericht zur Finanzierung sollen bei dieser Projektpräsentation vor allem die bisher immer wieder aufgetretenen Interessenkollisionen moderiert werden:

»Wer z. B. wollte die hiedurch ermöglichte leichtere, schnellere und daher bessere Approvisionierung der Stadt durch die Dörfer, in welchen der Obst- und Gemüsebau immer mehr aufblüht in Abrede stellen?« (Dörferbahnkonzept Zurück in die Zukunft)

Schließlich sollen aus starren Kontrahenten mobile Stakeholder gemacht werden!

110 Jahre Potential

Lassen Sie sich zwischen den Polen Quell- und Zielraum, Verkehrsentflechtung und -entlastung entführen in die weit zurückreichende optimistische Zukunft der Dörferbahn. Schließlich hat das Dörferbahn-Komitee schon in seiner ersten Netz-Potentialanalyse richtig formuliert: »Sollte uns der Vorwurf des Optimismus gemacht werden, so geben wir zu bedenken, dass ein gesunder Optimismus für die Hervorrufung eines jeden geschäftlichen Unternehmens notwendig ist. Mit Pessimismus ist noch keine Bahn geschaffen worden!« (Dörferbahnkonzept Zurück in die Zukunft )

Eintritt frei